【EV視界報道】當前，我國和主要發(fā)達國家相繼提出實現(xiàn)“碳中和”的發(fā)展愿景，國際汽車企業(yè)先后提出自身的“碳足跡”計劃。國際社會“碳中和”的一致行動將進一步加速汽車產業(yè)加速電動化轉型。第十三屆國際汽車變速器及驅動技術研討會于2021年7月8日在上海寶華萬豪酒店盛大開幕。
本屆會議有60場最前沿和最核心的技術演講及2場熱點問題高層互動論壇，同期展覽將展示近80家知名動力總成、零部件公司最新技術及產品，有1000多位來自整車、變速器及驅動總成、零部件和工程咨詢等公司的代表參會與參觀展覽。
電力驅動是汽車能源和驅動系統(tǒng)的技術變革，引領全球汽車產業(yè)向新能源汽車轉型升級，成為汽車產業(yè)核心競爭能力的標志。電力驅動同時將引發(fā)汽車電力電子架構和智能控制系統(tǒng)的系統(tǒng)性變革。在汽車工業(yè)開始走向全面電動化和智能化時代，TMC迎來了規(guī)模最大的一屆盛會，向行業(yè)奉獻動力系統(tǒng)電動化和智能化的大量創(chuàng)新技術報告與展示。

本屆會議將在原有議題基礎上，深化動力系統(tǒng)電動化的研討，并向數(shù)字化領域擴展。例如：混合動力的深度電動化，電驅動系統(tǒng)的深度集成，動力系統(tǒng)及與底盤融合的域控制器，控制軟件的基礎架構、集成與OTA，大數(shù)據(jù)、AI及互聯(lián)技術在動力系統(tǒng)精細優(yōu)化、智能控制及健康管理中的應用，改善動力系統(tǒng)效率、功率密度和成本的驅動電機與電力電子器件，以及功能深度融合的模塊化平臺等。 開幕式及頒獎活動上，為國際汽車變速器及驅動技術研討會“卓越貢獻獎”獲得者葛安林教授頒獎。葛教授曾任吉林大學教授，博士生導師，傳動中心主任，液力機械傳動研究所所長，全國汽車學會傳動學組組長、特聘專家，是我國自動變速器開拓者、奠基人。先后承擔國家科技攻關和國際科研合作項目多項，自主研發(fā)的液力變矩器獲國家科技進步二等獎，省部級獎十余項。建國七十周年獲頒“中共中央、國務院、中央軍委紀念獎章”。